2012-05-02 拓墣產業研究院

台灣電動車先導運行推動分析

焦點報告汽車科技

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摘要

電動車先導運行已成功推行3案，主要營運模式仍朝向公務用車作為先導運行，同時搭配觀光旅遊租賃、企業用車等作為配套；對此在公務用車的模式之外，更應加強在小區域性的觀光旅遊低碳接駁用車為主，可成為台灣其他行駛腹地較小，兼備觀光特質的其他區域作為參考之用。目前台灣通過安全審驗的電動車皆以小客車為主，對於打算以接駁用作為先導運行營運規劃的區域來說，大眾運輸工具如中小型巴士、大型巴士將會是比較好的選擇，除目前立凱、華德已針對大型電動巴士進行製造之外，可供社區、商圈使用的接駁運輸工具仍以中型巴士為主；於此，廠商應以借鏡，針對中型巴士加速開發動作。

台灣電動車先導運行推動現況

Source：拓墣產業研究所整理，2012/05

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