自2020年因疫情提升遠端工作與教學的需求，進而加速網通發展，全球整體網路平均流量在防疫期間上升逾40%，而5G具備高流量、低延遲傳輸特性正符合現下市場需求。然進入後疫情時代，加上5G、WiFi6/6E通訊世代技術更迭，以及HPC（高效能運算）科技應用的蓬勃發展，半導體產業已出現結構性的轉變。[...]

經過2020 年COVID-19疫情的帶來的衝擊，卻也讓Micro LED 與 Mini LED 沉潛再出發，從本次 Micro LEDforum 2021 即可見到端倪，無論是 Micro LED 晶片、轉移、檢測、驅動與背板，全產業鏈朝向 Micro LED與 Mini LED新型顯示與利基車用照明技術邁向更前進的一步。集邦科技LEDinside相當榮幸邀請到產業鏈中的專家，與各位分享2021年技術進展與市場趨勢看法。[...]

「數位轉型」已是全球產業發展趨勢，並逐漸融入各產業領域，觸發經營模式的創新改革。為促進數位經濟創新發展、提高國人生活品質，邁向「智慧國家」，並帶動5+2產業創新及加值應用，臺灣也從2017年起推動「數位國家‧創新經濟發展方案（2017至2025年）」(DIGI+方案)，作為引領數位發展、帶動創新的施政藍圖，以加速我國產業及生活融入人工智慧、物聯網、雲端、大數據等智慧科技，同時發揮臺灣小而精、跨域整合快的優勢，讓臺灣成為智慧創新的典範國度。[...]

工業4.0近年以較穩健的投報率及更成熟的技術，持續演進優化企業的競爭力，而隨着Covid-19為產業按下暫停鍵，工業4.0對企業帶來之效益從降低成本提高生產力，一定程度上轉化為保持彈性建造可持續，智慧工廠之生存韌性遂成顯學。本研討會將由智慧製造的現況綜整為開端，並進一步聚焦燈塔工廠、AGV、5G等產業關鍵重點，探究智慧製造於後疫情時代產品服務與技術之適應與調整，是否能站穩市場腳步，抑或產生更多變革與商機。[...]

電動、車聯、自駕、共享這四大汽車市場趨勢正以不同速度顛覆產業生態、供應鏈和消費者習慣。其中，電動車將是發展最快的一項，2025年預期全球新車銷售量中，廣義電動車將達到2,200萬輛。造就電動車蓬勃發展的動能包括全球共識、各國法規政策，最後則體現在車廠的產品組合和銷售規劃中。而電動車的發展也同步帶動汽車智慧化，與車聯應用和自駕系統相互拉抬成長，共享車經濟則成為新型態汽車下的出行轉變與商業模式。

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展望2021年，智慧型手機產業將逐漸擺脫新冠疫情影響，可望較2020年12.4億支顯著增長。在產業發展上，今年同樣圍繞5G話題，隨著行動處理器大廠將5G晶片向下擴及廣大中階應用，可望帶動全年5G手機的生產總數向上攀升。[...]