2025-09-11 陳虹燕

汽車人機介面的未來可視化、多模態、混合操作

摘要

汽車的人機介面(HMI)在數位化與AI浪潮下已出現顛覆性的轉變,如今在這些技術間開始進入協作模式,並與傳統零組件進行整合或產生交互作用,這項改變進一步增強車輛內外人機介面的互動性、豐富性,同時也提高設計的複雜程度,更重要的是在多項科技進入座艙後,如何針對不同層級的汽車運行環境設計HMI,以及正視過多科技帶來的反噬效應,確保便利性和安全性間不是取捨關係。

一. 汽車人機介面的演進與新定義
二. HMI兩大趨勢:可視化與多模態
三. 新技術的挑戰與重新思考
四. 拓墣觀點

圖一 Mercedes-Benz提出的AD Maker Lamps概念文件
圖二 AR-HUD規格示意圖
圖三 Ceres Holographics的全息投影
圖四 BMW Panoramic iDrive
圖五 友達展示MicroLED座艙內應用
圖六 工研院與友達合作開發的透明車窗應用
圖七 Mercedes-Benz Zero Layer

表一 台灣面板廠MicroLED布局
表二 適於車用顯示器的震動觸覺致動器比較
表三 Euro NCAP 2026評價新規定(物理控制/直接實體輸入)

 

汽車人機介面的未來可視化、多模態、混合操作

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