電動車市場發展2024年回顧與2025年展望
摘要
2024年全球電動車(包括油電混合車(HEV)、純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)、燃料電池車(FCV))銷售量預計達2,172萬輛，增速放緩至23%，主要受BEV需求趨緩影響，同時PHEV以55%年增長率成為表現最佳之動力模式，吸引因里程焦慮問題而選擇折衷方案的消費者。全球公共充電設施持續增長，尤其是中國與歐洲快速推動快充技術，例如兆瓦級快充的商用化測試，技術突破下，挑戰仍存，包括建設效率與地區發展差距問題。
三電系統持續進化，在電池技術方面，半固態電池逐步商用化，電機領域中的扁線電機技術憑藉高功率密度而逐漸獲得車廠青睞，但需克服製造難度與供應鏈挑戰。在電控方面，控制器的持續整合推動智慧化發展，而地緣問題對國際供應鏈的影響，將影響控制器中半導體元件發展趨勢。展望2025年，新能源車將聚焦與提升續航力相關技術，以及對線控底盤技術的持續推進，透過系統內或跨系統的零件整合，提高整車效能，持續推動電動車產業變革。
一. 2024年全球電動車銷售量現況與未來預估
二. 2024年全球公共充電保有量發展現況
三. 三電系統發展現況
四. 2025年關鍵技術趨勢
五. 拓墣觀點
圖一 2021～2025年電動車銷售量統計與預估
圖二 2023～2028年公共充電保有量統計與預估
圖三 2024年兆瓦級充電技術發展
圖四 扁線電機產業鏈
圖五 跨域整合架構階段性演進
圖六 線控轉向原理與相關廠商
表一 日韓車廠全固態電池技術量產時間表
表二 多合一電驅動系統代表性廠商
