電動車牽引逆變器與功率半導體發展與預測

摘要

2024年全球電動車牽引逆變器銷售量預計達2,700萬台,年成長率為14%,顯示市場持續增長。隨著技術進步,提升牽引逆變器性能,推動電動車市場發展。800V高壓平台與SiC(Silicon Carbide,是一種第三代半導體材料,具備高耐壓、低損耗與高熱導率的特性,可運用於電力電子設備中)技術的應用成為關鍵趨勢,高效率、高耐壓特性吸引中高階車型採用,但成本問題限制其在中低階車型的普及,同時多合一電驅系統整合程度持續深化,雖然面臨可靠性與成本挑戰,但展現減重、提升效率的潛力。此外,功率元件與模組的發展和應用成為牽引逆變器技術升級之重要支柱,未來在中國國產替代戰略影響下,將對全球既有的功率半導體格局產生影響。

一. 2024年全球電動車牽引逆變器銷售量現況與未來預測
二. 電動車牽引逆變器關鍵趨勢現況
三. 功率半導體應用於電動車牽引逆變器之發展預測
四. 拓墣觀點

圖一 2023~2028年牽引逆變器裝機量預估
圖二 2023年第三季~2024年第三季牽引逆變器不同電壓區間的季裝機量
圖三 多合一電驅系統利弊分析
圖四 SiC牽引逆變器裝機量
圖五 2024年第三季SiC牽引逆變器裝機量
圖六 2023年全球SiC器件市場占比

 

電動車牽引逆變器與功率半導體發展與預測

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