由於複合式架構的導入,未來車用感測器發展除了自身技術不斷演進外,也將會採用單一系統或多系統複合式架構,以提供更加精確的數據供ECU判斷。除了複合式架構外,藉由軟體部分更加先進的演算法之邏輯與影像辨識技術,未來無論是白天強光中的偵測,還是夜晚光線不足造成的視線不良,都將不再造成行車安全疑慮,並且將可以辨識出範圍內的行人與動物,藉以提供行車判斷。現在的感測系統在 [...]
2013年印尼人口達2.4億人,為全球第四大,在人口組成中,15~64歲的人民佔65.7%,是相對人口年輕的國家,年輕化國家的特色在於對新鮮事物的接受度與學習能力較強。隨著人口結構年輕化、可支配所得提高及智慧型手機普及率尚低下,國際手機大廠紛紛布局這塊處女地,Samsung甚至考慮在該地設廠,預估至2020年印尼地區智慧型手機的普及率將由2013年14%提升 [...]
在PC時代,Windows與Office一直是Microsoft的營收與獲利來源。隨著行動時代來臨,PC光榮不再,iOS與Android紛紛瓜分了Windows對於整體裝置(包含PC、智慧型手機與平板機)的影響力。在新時代下,隨著Satya Nadella重新定位Microsoft,期望以「Mobile First,Cloud First」策略來改變Micr [...]
智慧家庭終端產品中會用到的IC非常多種,包含CPU、MCU、電源管理IC、通訊IC、LCD驅動IC、記憶體IC和各類感測器等,台灣IC設計廠商擁有完備的技術。在前25大台灣IC設計廠商當中,已有多間廠商進軍智慧家庭,各自開發合適的技術,開始積極布局此塊市場。為解決各項標準、規格破碎等問題,國際大廠紛紛建立聯盟以找出解決之道,但台灣廠商入盟的情況並不踴躍。加入 [...]
光罩產業與其他半導體產業相似但又不同,光罩產業擁有其獨特之少量多樣的特性。在行動裝置大尺寸與高效能及輕薄的發展趨勢,推動市場對半導體高階製程的需求,本篇報告將討論高階製程對光罩需求提升的緣由及對各光罩大廠的影響。 [...]
固廢處理、汙水處理、廢氣處理並列為環保三大行業,中國已提出2015年節能環保產業總產值要達到4.5萬億元人民幣,產值年均增速保持15%以上,固廢處理產業在中國還處於初始階段,產業化程度和市場集中度較低,未來有望高速發展。 [...]
ADAS、車聯網及新能源車將會在未來車電市場的發展中齊頭並進,未來ADAS系統發展會朝向複合式感測系統架構,應用上則是會加入對轉向及加減速等控制;而車聯網中車載平台的戰爭將會是眾所注目的重點,車聯網發展也將會讓資訊安全問題更加受到重視;新能源車發展則將會朝向鋰電池電動車與氫燃料電池車兩大方向前進。中國市場占比的擴大讓其對於全球車市乃至於車廠研發的影響力日益據 [...]
大尺寸面板榮景到2015年第一季為止尚可延續,而後將進入平穩期,2015年第三季起中國國慶及西方聖誕需求將是決定大尺寸面板廠2015年獲利的榮枯線;中小尺寸方面,激烈競爭將會貫穿2015年,唯有跳出低階,走精細化耕作路線的廠商,才有可能獲得較好收成。京東方2015年策略主要分為三大塊,整體上提升品牌認知度,強化專利、大尺寸擴大規模,同時不斷回購股權強化產線掌 [...]
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