IPTV巨浪下的網路技術變革與商機
憑藉著強大的互動能力優勢，以及全球電信服務業者的火熱投入，IPTV被視為視訊內容服務的明日之星。然而，面對著早已習慣接收優秀視訊內容品質的用戶，首波投入IPTV的電信業者仍需面臨著IP網路的先天缺陷—缺乏Voice、Video等即時性資料的傳送品質保障。本研究將以此議題為討論重心，分別介紹IPTV基本運作與重要組成技術、IPTV服務目前所遭遇的障礙，以及未來 [...]
新友達合併效益分析報告
試著想像五年後的產業時空背景-三大主軸產品線(OA與TV)的滲透率與成長動能都來到飽和點，難以找到大量消耗玻璃面積的新興應用；TV面板價格在2007～2009年間享有價格調漲的空間，然進入2009年後反彈空間有限，將類似2006年的獲利來自於成本的控管；屆時新興科技產業的興起，基礎人才將流失到下個熱門產業；對岸競爭對手市佔擴大，將成為市場上最大的不安因素，後 [...]
低價不是NB唯一的選項--談差異化
NB產業成長率逐漸放緩，面臨即將到來的產業成熟期，技術發展不再是電腦產業的主要驅動力，價格成為主要市場驅動力。面對NB市場激烈的價格戰，廠商可以有另外的選擇差異化策略。NB差異化可從產品屬性和品牌形象切入，傳達更多的價值給消費者，以獲取更多的利潤。Dell 發展高階遊戲市場、HP要重返個人化電腦時代、宏碁和華碩結合Farrari、Lamborghini推出共 [...]
汽車電子產業趨勢—車用安全篇
基於對生命價值的尊重，安全要求乃是目前汽車系統發展趨勢，並以先進國家於此方面的規範及系統較為完備，不論是主動式預防或是被動式保護、系統狀態偵測、駕駛輔助系統，或關於駕駛者、乘客與行人，將以形成全方位的安全保護為主要，其中基礎設施建立與系統發展亦是為了提昇行車安全的保障，如V2V（Vehicle-to-Vehicle）與V2I（Vehicle-to-Infra [...]
汽車電子產業趨勢—供應鏈實例篇
汽車電子元件乃是相當繁雜與多樣化，除汽車本身的複雜性與消費者需求等市場要求外，整個汽車供應鏈之間的協調搭配與規格符合亦是生產重點，則此部份的考量在於未來產業發展與廠商間生產流程運作兩方面。如以新磊微為例即探討感測器在此產業中扮演的角色，盛群乃介紹將汽車儀表產品導入北美Y公司的整個過程，而QNX以其自身在軟體系統的經驗，說明QNX對於創新與市場的觀點，以及未來 [...]
2006年DRAM台廠發展現況分析
2006年台灣廠商在12吋廠產能成長率高達70%，較其它大廠的40～50%為高，使得台灣四家廠商將因12吋廠產量順利開出，市佔率由2005年15.8%往20%邁進。而2006年台廠產業鏈中的買賣方市場也和2005有所不同，2006年由於Samsung、Hynix等大廠提高自製率及同機台測試效率的提昇，使得2006年DRAM測試廠如南茂、力成、泰林等議價能力降 [...]
韓商在越南通訊市場的發展模式剖析
過去10年，越南通訊產業年均成長率達25%，2005年通訊產業的營業額達24.5億美元，其中網際網路及通訊服務的營業額便佔了80%。由於經歷長期的戰爭，使得越南30歲以下人口佔總人口的60%，而韓國電信廠商KT及SKT分別在越南推動寬頻網路服務及CDMA行動通訊業務，並取得不錯的成果，亦是拜這群對IT潮流敏感的年輕族群所賜，其成功經營模式為何，相當值得台灣廠 [...]
世界是平的，通訊無國界，手機上網商機無限
通訊世界無限可能，抹平的世界也是無限商機的世界，手機打破通訊、網路、PC、MP3、數位相機的界線，一次次在你我周遭生活中引燃「原爆點」，也正是所謂流行病學上稱開始轉變成為大流行的那個叫做「原爆點」的關鍵時刻，2005年手機出貨量已是PC出貨量的3.7倍，手機用戶都在等待更新、更厲害的殺手級應用，拓墣產業研究所認為手機上網將是下一個原爆點，近期手機上網最有商機 [...]
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