麒麟電池與兆瓦閃充電池基本性能比較
摘要
全球新能源車(NEV，包括純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)、燃料電池車(FCV))在普及化的道路上持續面臨里程焦慮之挑戰，特別是充電時間過久，讓想購買新能源車的消費者望而卻步。多年以來，透過發展高壓電池平台技術，已將充電時間縮短至15～30分鐘，但對比燃油車5分鐘的補能時間，仍存在顯著差距；而比亞迪於2025年3月17日推出「2025比亞迪超級e平台技術」，將電池包電壓提高至1,000V，並實現1,000kW的充電，根據官方數據，可在5分鐘內完成400公里續航里程的快速充電，該技術被稱作「兆瓦閃充」，即將搭載於漢L與唐L兩款車型，在高壓平台量產帶動下，可望為動力電池、電驅系統與充電系統帶來新一波技術升級。
