拓墣觀點: Toyota CTO中島裕樹於2023年6月13日技術大會中表示,Toyota已經找到適合的材料,能夠在2027~2028年左右實現全固態電池技術的商業化,並向市場投放全固態電池的新能源車。 1. NCM與LFP鋰電池各有利弊,固態電池被視為新能源車最佳電[...]
目前能夠抵抗量子攻擊的加密方式包含以量子力學為基礎之量子密碼學,以及以數學計算難題為核心的後量子加密技術。現階段來說,PQC整體效益大過QKD,因為PQC背後的加密基礎是量子電腦無法破解之數學演算法, [...]
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