小鵬將VLA2.0推向海外市場，與Tesla在歐洲正面交鋒
拓墣觀點： 1. 同樣以智慧駕駛為賣點，小鵬與Tesla將於歐洲正面交鋒 在歐洲市場上市配備高階輔助駕駛的車輛，除了需獲得整車型式認可(Type Approval)外，亦必須取得UN R171駕駛控制輔助系統(DCAS)法規認證。這2項核可正是Tesla目前在歐盟積極[...]
人型機器人零組件關鍵挑戰
中國在政策驅動下，人型機器人走向標準化與場景細分，聚焦具身智能、運動控制與核心硬體三大技術方向，有望借鑑新能源車供應鏈，在運動層與動力層實現中國國產替代，但人型機器人的微型化技術門檻仍高於車用規格。隨 [...]
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