2018～2021年全球汽車銷售數量趨勢預估
車用半導體市場規模分析 車用半導體IDM廠商產品策略 晶圓代工廠商車應用布局 中國晶圓廠擴廠情形 拓墣觀點 [...]
2019～2023年全球折疊屏手機生產規模
2019下半年折疊屏智慧型手機開始正式量產，目前量產主要為左右翻開的書本式折疊機，Samsung Galaxy Fold銷售量已超出廠商原先預期，惟華為Mate X仍僅於官網線上銷售，市場仍是供不應求。Motorola也將推出上下翻蓋的Razr，上市日期雖推延，但預期Samsung和華為下一代折疊屏也有可能推出上下翻蓋。折疊屏手機滲透率要提升，未來仍待價格下 [...]
數位健康成為一種生活模式(Lifestyle)
CES 2020展出重點包括5G、物聯網、汽車、區塊鏈(Blockchain)、家庭娛樂、沉浸式娛樂、人工智慧，擴增和虛擬實境、智慧城市、機器人等，參加者包括Qualcomm、Intel、AMD與NVIDIA等晶片廠商，以及Samsung、LG、Sony、Apple(Apple缺席20多年首次參加CES，於圓桌超級會議上討論消費者隱私和安全)與Philips [...]
2019年12月景氣觀察－資訊產業總體面
2019年11月美國領先指標為0%，維持不變；2019年11月北美半導體設備製造商出貨金額年增9.1%，半導體設備出貨成長；2019年12月美國密西根大學消費者信心指數上升至99.3，逐步攀升；2019年12月美國失業率為3.5%，與11月持平；2019年11月英國失業率為3.5%；2019年11月歐元區失業率為7.5%；2019年11月台灣失業率為3.73 [...]
ADAS次系統成為各國新車標準配備或NCAP的時間表
汽車存量市場也就是使用中車輛，由於大部分仍未有原廠提供的ADAS系統，而給了ADAS後裝市場發展機會。後裝市場不需通過原廠認證，使得產品種類和型態多元，而單顆前鏡頭的影像解決方案是目前最常見後裝產品，一般可提供FCW、PCW與LDW等3種前方碰撞警示功能。 [...]
Cree以SiC基板與元件為主，功率及射頻成為主力
第三代半導體材料特性及應用 第三代半導體供應鏈情形 全球及中國主要廠商 拓墣觀點 [...]
2011～2019年Nabtesco與HD公開專利數
在面對宏觀經濟與中美貿易戰壓力下，中國仍專注製造業自動化和製造技術自主化的發展，進而推動機器人與精密減速器，提高中國製造廠商採納機器人安裝的意願，成為現在全球機器人安裝量之冠。 隨著機器人安裝量不斷擴大，精密減速器需求量倍增，導致精密減速器在市場供給較為緊張，亦使綠的諧波、來福諧波與雙環傳動等中國大廠在市場上初次放量。由於日本Nabtesco與Harm [...]
後裝ADAS次系統種類
汽車存量市場也就是使用中車輛，由於大部分仍未有原廠提供的ADAS系統，而給了ADAS後裝市場發展機會。後裝市場不需通過原廠認證，使得產品種類和型態多元，而單顆前鏡頭的影像解決方案是目前最常見後裝產品，一般可提供FCW、PCW與LDW等3種前方碰撞警示功能。 [...]
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