全電動車關鍵技術分項門檻
對於許多關鍵零組件來說，仍有許多改善空間，儲能系統需要提高電池芯的耐用度，同時也必須要開發出具匹配性的電源管理系統。而動力系統中，馬達系統要提升與車輛的系統相容性，仍需要一定程度的系統優化調整；高功率電子系統則必須要在基礎材料科學上，投入更多的新材料與製程開發。台灣廠商雖然在關鍵零組件上已在某些領域有基礎的掌握，但是要應用到終端系統上，必須要對於小型的應用系 [...]
中國LED路燈產業正反面
中國LED路燈市場規模龐大，但部分城市標案執行規模與計劃規模存在落差，LED路燈廠商不宜過度樂觀；LED路燈廠商龍蛇混雜，產品良莠不齊，造成市場疑慮；LED路燈相較傳統路燈無明顯優勢，取而代之尚需時日，無法一蹴可幾。LED路燈廠商須開發可更換的標準模組；LED路燈產業須形成統一的產品規格及介面；因此LED路燈的配件須標準化，不同廠商產品能替換使用。中國LED [...]
全球電信營運商導入LTE商用網路之計畫時程表
LTE將滿足次世代通訊技術趨向一統的需求，在廣受3G既有電信營運商的支持下，其技術規範要求達成能向前相容WCDMA、CDMA與TD-SCDMA的規格。LTE技術的產業鏈幾乎與WCDMA產業鏈相疊合，上游端的晶片/模組與系統網路設備商，已有緊密合作的成熟鏈結關係。資訊與網際網路產業的業者，則開始滲入LTE產業鏈之中。初期LTE技術以支持數據服務為主，LTE相關 [...]
2009年11月景氣觀察－資訊產業總體面(11/1～11/30)
2009年9～10月美國、歐盟、日本的領先指標均回升，出現值得注意的復甦格局，尤其11月全球PMI為51.6，連續5次突破景氣臨界點50，全球製造業活動確定回春，目前全球兩大隱憂在於失業率持續上升與信用緊縮金融問題等。近來有股市小幅增加、房市好轉、製造業明顯復甦跡象等正面消息；但失業率居高不下，美國消費者信心亦有下滑風險。然而整體而言，全球景氣呈現正面訊息多 [...]
台灣面板國際競爭力逐漸消失
台灣面板西進機會消失前可以看到3個變革訊號，包括韓國正式開放面板西進中國設廠、陸資8.5代面板廠定案布局，以及西進關門條款，各項訊號都漸漸顯現。台灣面板廠未西進，競爭力將在未來10年內快速降低，並且無法建置次世代產線，而且產能利用率將會下降，若西進可以抑制中國面板產業發展並與韓國競爭。 [...]
不同電動車類型孕育條件
2014年新排放法規與當時電池價格和周邊技術，將成為油電混合車與純電動車的第一階段進展分界點。全電動車在商業營運模式與傳統汽車若能取得成本優勢，且各地政府大力扶植補助，都將能夠推升全電動車與電池的需求成長。 [...]
2010年全球手機出貨量預估
2010年全球品牌手機出貨量可望提高到13.29億支，而除了全球品牌手機之外，中國製造的白牌手機出貨也可望維持穩定的成長。2010年因新興市場主要城市用戶滲透率攀高，需求的成長性將轉移到二、三級城市的發展。Entry-Level Smartphone採用Open OS，講究對於特定消費族群與應用精準的產品定位。五大廠僅Samsung、LG持續成長，而Appl [...]
2005～2010年全球IC設計產業市場規模分析
2009年全球IC產業市場規模為2,200億美元，年成長率為-3%，其中IC設計產業之產值為522億美元，年成長率為-3%，佔全球IC產業比重為23%。拓墣產業研究所(TRI)分析全球/台彎IC設計產業產值及成長趨勢，全球IC設計產業台灣佔其中近25%的產值，台灣IC設計產業之產值衰退12%，2010年年成長率轉向為正，而全球IC設計產業將成長12%，回復往 [...]
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