連網車之戰－CarPlay與Android Auto
汽車製造商花了數年的時間與金錢，期望打造一款先進的車載資訊娛樂系統(Infotainment System)，但是悲慘的事實是，並未能對消費者產生多大吸引力。現今隨著智慧型手機日益普及，LTE網路進入成長期，車商追求連網車(Connected Car)以形成差異化的心態下，2014年終於在Apple與Google相繼發表CarPlay與Android Aut [...]
從汽車市場看車用LED需求－中國崛起
中國汽車市場已成為全球最大市場，各家車廠無不積極投入這領域，LED車燈需求是否也跟著市場走呢？2011年2月起歐盟法規強制要求新售車安裝晝行燈以來，歐盟地區國家晝行燈滲透率快速提升，中國市場是否也跟進其產品設計呢？ 2011～2013年主要汽車市場銷售量 [...]
2014上半年手機產業回顧和下半年展望
2014年全球智慧型手機出貨量將達12.78億支，相較於2013年的9.84億支，成長率為29.9%，成長率將跌破3成。而隨著智慧型手機快速低價化，入門款智慧型手機價位已與功能型手機相差不遠，導致滲透率再度攀升，達到66%。2014下半年～2015年甚至會有不到30美元的智慧型手機推出，將取代傳統功能型手機，未來滲透率還是依然會繼續成長。 [...]
醫療應用踏入穿戴式領域
由於智慧穿戴式裝置在健康、運動方向發展有一些可行的案例，導致懷抱著不同心思的大量廠商進入，最終造成大量功能相似的產品出現在市場上，但並沒有特別突出的殺手級應用產品出現。由於牽扯到資料的精準度，以及系統資源的整合，智慧穿戴式裝置雖然具備能一整天都對使用者進行生理資訊收集的功能，但要建立完善的健康醫療應用模式，還有許多部份需要完善，智慧穿戴式裝置無法在短期內就發 [...]
聯想手機之產品與技術未來布局
聯想集團手機業務透過收購Motorola擴大了全球市場，已成為全球第三大手機生產商，之後聯想集團將以雙品牌戰略布局自己未來的手機市場；同時，聯想發力軟體服務，希望打造軟硬體一體化生態區，通過終端普及帶來軟體客戶，又通過軟體服務給客戶帶來更好使用者體驗。隨著聯想集團的產品市場的擴大，市場佔有率的提高，其上下游廠商也將隨之收益。 [...]
從IDF 2014布局新動向到Intel策略突圍
拓墣產業研究所(TRI)認為，2014年Intel出貨目標雖然增長4倍至4,000萬台平板且有望實現，但與ARM陣營超過2億台的平板電腦市場，以及超過12億支的智慧型手機市場相比，鴻溝依然巨大，Intel需要奮力一躍，擺脫馬太效應的影響。新的演進發展也帶來了更好的體驗，欣喜的看到被高度期望的磁共振無線充電技術，隨著A4WP獲得Intel的加入，PMA與A4W [...]
汽車產業O2O發展分析－電商核心競爭力
汽車垂直電商平台為使用者提供的服務主要包括兩類：(1)為使用者獲取汽車資訊提供說明；(2)提升用戶的購車體驗。未來汽車品牌電商的盈利模式主要依靠3點：(1)汽車銷售盈利；(2)後市場服務盈利；(3)平台增值服務。 汽車垂直電商平台商業模式 [...]
由中國平板供應鏈崛起，看兩岸平板供應鏈變化
中國山寨需求大量竄出，成就了中國供應鏈練兵的好機會，使得中國廠商近年在平板機的製造能力大幅提升，供應鏈建構完整，令台灣廠商相當憂心。在面對整體平板機的低價競爭狀態，迫使許多一線品牌廠商也紛紛下單中國供應鏈。快速成長了3年的平板機市場，目前正處於利潤崩盤的局面，品牌廠跟進殺價格，利潤空間大幅被壓縮，資金相對較短缺的廠商，恐怕會面臨倒閉危機。 [...]
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