各主要國家的電動汽車充電站建設是納入智慧電網規劃的一部分,是一個整體工程,兩者將相伴共同發展。中國國內各汽車廠商有望透過在2010年上海世博期間的運行累積經驗,更好發展,而未來政策的扶持仍將是該產業的主要推動力。美國和日本對充電站基礎建設有較細節的規劃,邊學邊做,逐漸鋪開,而中國則較為粗獷,可能造成浪費和低水平重複建設。 [...]
由中國領頭呈現高幅度的用戶成長,韓國、日本及台灣的IPTV用戶成長亦看好,新加坡、越南及印度具備發展潛力,預期2012年前亞洲IPTV用戶之年成長率將逾40%。2010年中華電信預期IPTV用戶將突破100萬用戶大關,屆時將取得全球第13大IPTV營運商的排名;中國電信則可望首度超越法國Free,成為全球第一大IPTV營運商。2010年全球IP STB將成長 [...]
台灣方面在簽署ECFA後,即時提出「後ECFA時代經濟戰略」,提供台灣往中國發展的規劃,將開創台灣黃金十年的新時代。台灣科技業面對未來黃金十年需要有創新的思維與布局,必須掌握三大關鍵:(1)台灣電子業的領先及「MIT」的創新與品牌作為發展優勢,發展創新應用服務;(2)區域經濟市場為主要發展方向,海西將是兩岸合作最適踏板之一;(3)以台灣或中國先行試點或發展「 [...]
半導體公司是汽車電子器件的主要供應商,半導體公司為新能源汽車提供各類重要器件,比如IGBT模組、電池管理解決方案等,本文就新能源汽車應用中半導體器件的新特性,以及Infineon等主要廠商的進展進行討論;接著針對中國新能源汽車產業界,探討半導體公司與產業鏈各環節合作的模式。 [...]
Android在智慧型手機市場的成功,讓許多想進入平板機(Tablet Device)的業者-Dell、Motorola、Samsung、LG、宏碁、華碩、Sony、聯想等,也將腦筋轉到Android平台身上。雖然智慧型手機與平板機兩者市場存在著許多差異,不能直接推論Android在智慧型手機成功,就一定能在平板機市場成功,可是在商機的引誘下,從2010年底 [...]
中國TFT-LCD產業經過近十年的發展,目前全中國已有十餘家TFT-LCD面板廠,但與之配套的TFT-LCD設備廠商卻是少之又少。不僅如此,現有的數家設備製造商都集中於生產技術含量相對較低的LCM設備,多給5代以下的液晶面板廠和模組廠供貨,完全無力爭奪目前中國龐大的的高世代線設備需求市場。 [...]
DT需求龜速成長,NB仍然穩定向上,EMS廠雙雄切入NB ODM勢力範圍勢在必行;2011年鴻海力拼前四大NB代工廠,Flextronics可能先與二線ODM廠爭訂單;代工結合通路建立新商業模式,NB ODM廠與EMS之戰日益激烈。 [...]
iPad推出帶動平板電腦潮流,提供台灣廠商代工廠另一個代工藍海市場,也將侵蝕PC與NB的既有市場與佔有率,新興電子產品的崛起,也代表著代工市場的洗牌,與零組件供應商的換血。半導體市場歷經2009年的深度跌幅後,加速國際IDM大廠關閉舊有費用高且利用率低的自有低階晶圓廠;加速既有訂單擴大委外代工市場的壯大,不僅僅是低階產能的委外速度增加,40/45nm高階製程 [...]
© 2025 拓墣科技 及/或 集邦科技 版權所有