以交通智慧化、醫療智慧化、建築智慧化、公共安全管理、市政物聯等項目發展為主,牽動無線寬頻通訊、WSN、RFID等技術應用。除了全中國普遍覆蓋的2G網路可應用之外,尚有3G、Wi-Fi、WiMAX、WiDTV等網路技術混合應用於無線城市建設。陸資企業於硬體市場成長飛快,台灣廠商期以軟帶硬切入搶食智慧城市發展商機。 [...]
2009年金融風暴在終端需求的強力衰退下,類比與離散廠商的平均售價下調8%,製造商紛紛停整產能以度過衰退帶來的衝擊,管理庫存成為首要策略,由於產業消費萎縮直接影響上游產能下降,2009年製造商紛紛尋求整併的狀況屢見。2010年面對另一個新景氣循環的開始,雖然有更好的供應鏈能見度管理去避免季節性效應帶來的庫存問題,2010年的供給面將是會主要的議題,由於過去台 [...]
2010年1月27日,Apple展示了一款全新的平板裝置-iPad。Apple並非把iPad的定位定在PC市場,而是將其定位在iPhone與Macbook之間的多媒體平板裝置。拓墣產業研究所(TRI)將iPad所創造的新平板裝置市場稱為『平板機』。不同於以往的平板電腦市場,Apple的企圖心不僅僅在於iPad本身,其實更重要的是,其將創造一個全新的營運模式, [...]
韓國文化體育觀光部為扶植動漫產業,於2010年3月發表了2013 CAN (Cartoon+Animation)創新計畫的育成政策,預計將於4年內投入2,592億韓圜,培育動畫、漫畫、肖像(Character)產業,並將藉由IPTV、3D TV等次世代生活家電,擴大推動國產動漫內容服務。此一計畫目標是希望促進韓國動畫、漫畫、肖像授權產業銷售額,由2009年的 [...]
2010年日本對住宅用太陽能發電系統設置之補助,預計10年內即可回收投資成本,其中由日本國家支援部分合計約43.5萬日圓;地方政府補助金額約20萬日圓;用電節省金額10年間約35萬日圓;剩餘電力轉賣電力公司10年間約100萬日圓,合計約198.5萬日圓,超過初期投資之185萬日圓。 [...]
車廠採用中高階乘用車進行混合動力系統的配置,保有原有馬力且兼顧綠能環保的訴求。小型乘用車為了解決續航力不佳的問題,採用類似Smart或者March的小型車款達到汽車輕量化,增加續航力。目前所公布的HEV/EV的價格高於購車族的期待,未來應從汽車零組件、商業模式及車廠技術合作等手段以降低成本,達到消費者價格期待。 [...]
拓墣產業研究所(TRI)分析,2010年全球中小尺寸面板驅動IC產業呈現微幅成長4%,中小面板驅動IC在2010年預估出貨量為近28億顆,產值將到18億美元。未來在新奇美的嚴格控管鐵腕的經營策略中,將不同以往以其供應關係將取決於驅動IC供應商之技術研發能力、新品內建開發效率及成本價格控制。 [...]
iPad帶動類平板裝置熱潮,HP、宏碁、Samsung、Nokia等大廠都將陸續推出類似裝置,但若缺乏電信業補貼及應用程式配合,在總負擔價格及服務面恐無法滿足消費者。Apple重視使用者操作體驗,硬體成本中觸控面板與顯示器佔比最大;從iPod購買行為中可發現,消費者對於各式配件也有固定需求,吸引各家廠商開發專屬產品。電子閱讀器短期內或有衝擊,但由於數位閱讀風 [...]
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